科技创新是中国（guó）构（gòu）建新发展格局、实现高质量发展（zhǎn）的必（bì）由之路。党中央多次提（tí）出，要以新型举国（guó）体制优势，全力推（tuī）动关键核心技术攻关。完善举国体制（zhì），国（guó）有企业至关重要，这是（shì）被历史反复证明的一条（tiáo）重（chóng）要经（jīng）验（yàn）。为此，市国资（zī）委从2020年起启动（dòng）创新（xīn）使命责任书工作，与企业（yè）法定代（dài）表人任期（qī）考核（hé）工作同（tóng）步推（tuī）进，从夯（bèn）实“一把手”责任、发挥“一把手”作用着眼，推动（dòng）国企（qǐ）资源力量向（xiàng）创新工（gōng）作倾斜（xié），带（dài）动国（guó）企（qǐ）创新实现（xiàn）跨越式发展。截至目前（qián），第一批14家签约单位履约有力有效，第二批17家签约单位部署细致周全，创新（xīn）使命（mìng）责（zé）任书工作第一阶段（duàn）工（gōng）作取得积极成果。

高规格：

第（dì）一批签约单位全面履行创（chuàng）新使命责任书 

临港集团围绕管理、运营、服务（wù），以（yǐ）科创工作体（tǐ）系为（wéi）重点履行创新使命责任书。一是科创服（fú）务（wù）管理体系。成立了科（kē）创服（fú）务体（tǐ）系建设领导小（xiǎo）组，出台了科创服（fú）务体系建设的实施意见和创新发（fā）展三年行动计（jì）划。二是科创服务运营体系。提（tí）出了壮大一批专业特（tè）色园区、打造一批双创服务载（zǎi）体、遴选一批科创企业、集聚（jù）一批优秀创新人才（cái）、打造一批科创技术应用场景、建设（shè）一批科创型功（gōng）能平（píng）台、集聚一批科创服务机构（gòu）、推出一批（pī）产业基金（jīn）、举办一（yī）批科创主题活动、树立一批品牌服务标准等“十（shí）个一（yī）批”举（jǔ）措。三是科创（chuàng）服务支撑体系。设立了集团科创专项资金，打造（zào）了精准化专业（yè）化的科创服务培训课程体系，构（gòu）建（jiàn）“3940”科创指（zhǐ）标（biāo）体系（xì）。

上海建工把履行创（chuàng）新使命责任书融入集（jí）团（tuán）发展战略，创新使命（mìng）责任书各项任（rèn）务（wù）举措扎实推进，取（qǔ）得突出成绩（jì）。战略上，推动创新（xīn）使命责任书编制签（qiān）署（shǔ）工作（zuò）与（yǔ）集团“十四（sì）五”发展规划编制有机融合，把创（chuàng）新发展战（zhàn）略确定为“十四五”发展战略的（de）重要组成（chéng）部分。组（zǔ）织（zhī）上，通过强化对各单位创新责任的考核力度、完善经营管理责任考核指标，进（jìn）一步压实创新（xīn）责任。目标（biāo）上，将把履（lǚ）行创新使命（mìng）责任书与（yǔ）对标国际一流、建设一流（liú）企业统一（yī）起（qǐ）来，在（zài）新经（jīng）济、新技术、新模式、新业态和（hé）与（yǔ）之（zhī）相适应的体制（zhì）机制（zhì）建设上下功（gōng）夫，努力做强新主业、做优新业态。

高起点：

第二（èr）批签约单位（wèi）认真编制（zhì）创新使命责（zé）任书

上（shàng）海电（diàn）气用（yòng）心思（sī）考和编（biān）制创新规划，突出全方位创新理念，厚植长（zhǎng）期发展优势。精心部（bù）署安排。成立了“上海电（diàn）气创新使命责任落实工作推进小组（zǔ）”，全面梳理集团过去三年的创（chuàng）新工作开展情况（kuàng）和未来（lái）三年的工作计划。确（què）立框架体系（xì）。围（wéi）绕创新（xīn）战略的组织实施、创新（xīn）投（tóu）入、创（chuàng）新人才支（zhī）撑、企业数字化转型、关键领（lǐng）域核（hé）心技（jì）术攻关、创新体系建设、品（pǐn）牌建设等10方面，绘制（zhì）未来三年（nián）的创新转型方案蓝图。层层压实责任。以集团“三步走”战（zhàn）略为（wéi）引领，以支持集团“持（chí）续增长、高质量发展、结构（gòu）调整（zhěng）、转型发展”的整体发展导向，建立包含（hán）价值提（tí）升、创（chuàng）新（xīn）转型及战略引领（lǐng）等维度的考（kǎo）核方案。

上汽集团（tuán）编制创新使命（mìng）责任（rèn）书，立足现有产业布局（jú），瞄准（zhǔn）“新一代电动（dòng）智能汽车”新赛道，以科技创新构筑起新（xīn）时期（qī）集团发展的核心竞争力。机制、投入、人（rén）才（cái）三轮驱动。完善战略和（hé）创新推进委员（yuán）会的工作机制，聚焦“新四化”和“数字化”领（lǐng）域加大（dà）创新转（zhuǎn）型投（tóu）入，加速（sù）集聚软（ruǎn）件（jiàn）、新能（néng）源、国际（jì）经营人（rén）才（cái）。电动车、数字化、产（chǎn）业链三线作战。大力推进（jìn）智（zhì）己汽车、乘用车R品牌等标志性项（xiàng）目（mù），着（zhe）力推进（jìn）车规级（jí）芯（xīn）片国产化，积极构建“一个中（zhōng）心、三个数（shù）字化方向和五大数（shù）字技术能力”的数字化转型整体框架。考核、激励、合作三点支撑。分解创新转（zhuǎn）型目标，纳（nà）入各企业年度（dù）考核；激励创新业务核心团队，分步推进创新（xīn）业（yè）务和企业市场化（huà）融（róng）资和分拆上市；开展全方位的跨界合作（zuò），打造开放（fàng）融（róng）合的生（shēng）态（tài）圈。